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近日，由武九鐵路客運專線湖北有限責任公司建設管理、電氣化局承建的西十高鐵湖北段強電工程接觸網首錨段接觸線成功架設完成，標志著西十高鐵湖北段全線接觸網工程進入全面施工階段。

西十高鐵湖北段全線接觸線總計197個錨段，總長222.4條公里。在鄖西縣境內園嶺隧道內作業現場，接觸網恒張力放線車勻速前進，在作業車組和施工人員的默契配合下，現場起錨、展放、緊線、落錨、歸位等關鍵工序有條不紊。此次架設采用恒張力軌道車以5km/h速度進行放線，能將接觸線平直度精度控制在0.1毫米/米以內，確保導線架設過程中張力的穩定性，滿足列車運行過程中弓網關系穩定等技術要求，讓高鐵列車能夠穩定地從接觸線獲取電流。

架設前期，項目部對施工方案進行精心策劃，并對重點環節實施嚴格把控和帶班盯崗，通過持續細化施工方案以及安全質量措施，成功克服了交叉施工帶來的不利影響。經過近60分鐘的緊張作業，順利完成首條1.25條公里的接觸線架設任務。據現場技術負責人介紹，此次首錨段接觸線的成功架設，為后續全線接觸網施工工藝和作業流程統一了標準，并起到了樣板示范作用。

當前，西十高鐵湖北段強電工程全線接觸網H型鋼柱組立、硬橫梁及腕臂吊柱安裝完成量已超過90%。項目部將以此次接觸線架設為契機，加快推進工程建設，力保關鍵工序施工安全、優質、高效完成，全力以赴打造精品工程、優質工程。